Louer une grue mobile avec grutier coûte de 520 à 2 700 € HT la journée, selon le tonnage. Un camion-grue pour une charge légère démarre à 320 € la demi-journée ; une grue automotrice de 80 tonnes dépasse 2 500 € la journée. Mais le prix de la machine n’est qu’une part de la facture. Le transport de la grue, l’autorisation de voirie et l’étude de levage s’ajoutent, et c’est le dimensionnement qui décide du reste. Voici les fourchettes, poste par poste.
En bref
- 520 à 2 700 € HT la journée, grutier inclus, selon le tonnage de la grue.
- Un camion-grue démarre à 320 € la demi-journée pour une charge légère.
- Inclus : grutier CACES, mise en place, carburant, assurance. En plus : transport, voirie, étude de levage, TVA.
- Minimum facturé : 3 à 4 heures.
- Sur-dimensionner double la note sans rien lever de plus : on loue sur la charge réelle, pas sur une marge de confort.
De 520 à 2 700 € HT la journée, selon le tonnage
Une grue mobile se loue presque toujours avec son opérateur. Le tarif couvre la machine, le grutier titulaire du CACES R483, la mise en place et le repli, le carburant et l’assurance de l’engin. Vous ne louez pas un outil : vous achetez une opération complète, menée par un professionnel habilité.
Le vrai prix
520 à 2 700 € HT la journée, grue avec grutier, selon le tonnage
- Camion-grue (charge légère, accès facile)dès 320 € la demi-journée
- Grue automotrice (gros tonnage)jusqu’à 2 700 € / jour
- À l’heure (minimum 3 à 4 h)90 à 260 € / h
- À la semaine (camion-grue)2 100 à 6 000 €
Grilles de loueurs 2026, HT, grutier CACES et mise en place inclus, à confirmer sur devis.
Comparez toujours à prestation égale. Un devis bas chiffre parfois la machine seule, là où un autre inclut l’opérateur, le transport et la mise en place. Le montant affiché ne veut rien dire tant que vous ne savez pas ce qu’il recouvre.
Votre estimation, selon le tonnage et la durée
Le bon tonnage se déduit de deux chiffres : le poids de la charge et la distance à franchir, c’est-à-dire la portée. Plus la grue doit déporter loin, moins elle lève lourd. Repérez votre cas dans la grille, puis ajoutez les postes hors location, détaillés plus bas.
| Engin | Demi-journée | Journée |
|---|---|---|
| Camion-grue (≤ 32 t·m) | 320 à 820 € | 520 à 1 450 € |
| Grue automotrice 30 t (portée ≈ 30 m) | 650 à 900 € | 1 050 à 1 500 € |
| Grue automotrice 50 t (portée ≈ 40 m) | 850 à 1 200 € | 1 400 à 2 000 € |
| Grue automotrice 80 t (portée ≈ 50 m) | 1 150 à 1 600 € | 1 900 à 2 700 € |
Grilles de loueurs 2026, HT, grutier et mise en place inclus, hors transport et étude de levage. À confirmer sur devis.
Ces montants s’entendent sur place, grue installée. En dessous d’une opération courte, le minimum facturé est de 3 à 4 heures : un levage d’une heure vous coûtera quand même la demi-journée.
Au-delà de quelques jours, la semaine devient dégressive. Une grue automotrice de 50 tonnes passe de 1 400 à 2 000 € la journée à 5 900 à 8 400 € la semaine, soit l’équivalent de 4,2 journées : dès que le chantier demande plus de quatre jours de levage, la semaine est systématiquement gagnante. Au mois, comptez 4 000 à 20 000 € selon le tonnage, une fourchette large à caler sur devis.
Les postes qui ne sont pas dans le prix de la grue
La location couvre la grue et son grutier sur place. Tout ce qui amène la machine jusqu’à vous, et tout ce qui sécurise l’opération, se facture à part. Ce sont ces lignes qui séparent deux devis pour le même levage.
Ce qui s’ajoute au prix de location
- Transport et convoi de la grue
- 90 à 250 € pour un camion-grue, 250 à 600 € pour une automotrice.
- Autorisation de voirie (occupation du domaine public)
- 60 à 350 € selon la commune, à demander une à deux semaines avant.
- Étude ou plan de levage
- Dès que l’opération est complexe ou proche de la capacité maximale : 250 à 900 €.
- Heures supplémentaires
- Au-delà du forfait : 1,25 à 1,5 × le tarif horaire.
- TVA
- Les grilles sont en HT : ajoutez 20 %.
Aucun de ces postes n’est un abus : ils correspondent à un vrai travail ou à une obligation. Le piège, c’est le devis qui les laisse de côté pour afficher un prix bas, puis les rajoute une fois la grue réservée. Demandez-les chiffrés d’emblée.
Un cas chiffré, poste par poste
Lever une charpente métallique de 5 tonnes à 12 mètres de portée, sur un terrain privé dégagé, une demi-journée : camion-grue 500 € (grutier et mise en place compris), transport 150 €. Total : 650 € HT, soit 780 € TTC. La même opération en bord de rue ajoute l’autorisation de voirie (environ 150 €) et, si l’environnement l’impose, un plan de levage (environ 300 €) : près de 1 100 € HT pour la même charge.
Dimensionner la grue sur la charge réelle
La tentation, côté loueur comme côté client, est de prendre une marge : une grue plus grosse « pour être tranquille ». C’est la décision la plus coûteuse, et la moins utile.
320 €
320 € HT la demi-journée : le point d’entrée d’un camion-grue, qui couvre la plupart des levages ponctuels sous une dizaine de tonnes à portée modérée. À la journée, comptez 520 à 1 450 € pour ce camion-grue, contre 1 400 à 2 000 € pour une grue automotrice de 50 tonnes. Le tonnage se choisit sur la charge, pas sur une marge.
Grilles de loueurs 2026, à confirmer sur devis.
Donnez au loueur le poids exact, la hauteur à atteindre et la distance à franchir : il calcule la grue juste. Comparez ensuite des offres qui incluent le grutier et la mise en place, pas la machine seule. Les loueurs régionaux de levage s’en chargent ; en Bretagne, loklev.fr par exemple, qui fournit l’opérateur habilité plutôt que de vous laisser le chercher. Deux cas, enfin, appellent une autre machine. Pour des levages légers et répétés, un chariot télescopique loué à la semaine coûte moins cher. Pour travailler en hauteur, une nacelle suffit.
Les questions que se posent les dirigeants
La location d’une grue mobile inclut-elle le grutier ?
Oui. Le tarif comprend l’opérateur titulaire du CACES R483, la mise en place et le repli, le carburant et l’assurance responsabilité civile de l’engin. Restent à votre charge le transport de la grue, l’autorisation de voirie et, selon la charge, l’étude de levage. Louer la machine seule, sans opérateur, est possible mais vous impose de fournir un grutier habilité — rarement l’option la plus simple.
Camion-grue ou grue automotrice : lequel choisir ?
Le camion-grue pour une charge modérée et un accès dégagé, dès 320 € la demi-journée. La grue automotrice dès que le tonnage ou la portée montent : 1 050 à 1 500 € la journée pour 30 tonnes, jusqu’à 2 700 € pour 80 tonnes. Le loueur tranche sur le poids de la charge et la distance à franchir, pas sur une préférence.
Faut-il une autorisation pour installer une grue sur la voie publique ?
Oui. Dès que la grue occupe le domaine public (trottoir, rue, stationnement), une autorisation de voirie est nécessaire, délivrée par la commune : comptez 60 à 350 € et une à deux semaines de délai. Le loueur fournit en général les plans d’implantation à joindre au dossier.
Qu’est-ce qu’une étude de levage, et est-elle obligatoire ?
C’est un plan qui vérifie la charge, la portée et l’environnement de l’opération : lignes électriques, résistance du sol, bâtiments autour. Elle devient nécessaire dès que le levage est complexe ou proche de la capacité maximale de la grue. Comptez 250 à 900 €. Sur un levage simple en espace dégagé, elle n’est pas toujours demandée.
Ce qu’il faut trancher
Décidez dans l’ordre. D’abord le dimensionnement : le poids de la charge et la portée donnent le tonnage, rien d’autre. Ensuite la durée : en dessous de la demi-journée, le minimum de 3 à 4 heures s’applique ; au-delà d’une journée régulière, la semaine devient plus avantageuse. Puis la prestation : exigez le grutier et la mise en place inclus, et un devis qui chiffre le transport, la voirie et l’étude de levage, pas seulement la grue. Enfin, vérifiez le besoin réel : lever une charge lourde une fois appelle une grue mobile ; manipuler des charges légères à répétition, un chariot télescopique ; travailler en hauteur, une nacelle. Dimensionnez sur la charge et la portée, et exigez un devis qui chiffre le transport, la voirie et l’étude de levage avant de comparer les prix.